Otomobil ve motor yapımında, krank mili ve diğer tahrik aksamı, ön aks,aks kovanı gibi çok zorlanan parçalar.
| ... | DIN Normu | SAE/AISI | C | S | Mn | P | S | Cr | Mo | Ni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6582 | 34CrNiMo6 | 4340 | 0.30-0.38 | 0.40 | 0.60-0.90 | 0.035 | 0.035 | 1.80-2.20 | 0.15-0.30 | 1.40-1.70 |
| AKMA SINIRI(Re) | ÇEKME DAYANIMI(Rm) | KOPMA UZAMASI (A) | KESİT DARALMASI(Z) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ... | DIN Normu | SAE/AISI | 16 MM | 16-40MM | 40-100MM | 100-160MM | 16 MM | 16-40MM | 40-100MM | 100-160MM | 16 MM | 16-40MM | 40-100MM | 100-160MM | 16 MM | 16-40MM | 40-100MM | 100-160MM |
| 1.6582 | 34CrNiMo6 | 4340 | 1000 | 900 | 800 | 700 | 1200-1400 | 1100-1300 | 1000-1200 | 900-1100 | 9 | 10 | 11 | 12 | 40 | 45 | 50 | 55 |